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5 Luftsiege
1893 in Bad Goisern geboren.
11 Monate bei der Infanterie an der Front, dann zu den
Luftfahrtruppen.
26. Juni 1917 Abschluss der Pilotenausbildung und im August an die
Isonzofront zur Flik 55J. Dort verbrachte er auch den restlichen
Krieg.
18. November 1917 erster Luftsieg gegen einen Nieuport-Scout in
Arsiero-Villa Verla.
27. November 1917 2. Luftsieg bei Asiago.
16. Dezember 1917 3. Luftsieg in Fonzaso-Arten
25. Jänner 1918 4. Luftsieg in Monte Alessi
21. Februar 1918 5. Luftsieg in Asiago
1. März 1918 Ernennung zum Zugsführer.
Flik 55J war zur Gänze mit Albatros D.III Flugzeugen ausgestattet.
Später wurde
auf Phönix Fluggeräte umgestiegen.
Lehner markierte seine Maschine mit der Zahl 8, die Phönix auf
beiden Seiten mit
einem großen, weißen L.
Gegen Ende des Krieges übernahm er Aufgaben im administrativen
Bereich.
Nach Kriegsende in Linz bei einer Sondereinheit der Polizei.
Anschließend wurde er Holzhändler.
Bei Ausbruch des 2. Weltkrieges als Offizier bei der Luftwaffe beim
Bodenpersonal.
Nach dem Krieg Rückkehr in den Holzhandel.
Auszeichnungen
1 Goldene Tapferkeitsmedaille
2 silberne Tapferkeitsmedaillen
Karl Truppenkreuz |
